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앵커)
한 주간의 인천 소식을 알아보는 위클리인천 시간입니다. 김창선 인천시 대변인 자리해 있습니다. 안녕하십니까.

오늘은 인천시가 아이 키우기 좋은 도시 만들기에 나섰다는 소식을 준비했습니다.

인천시가 정부지원을 받지 못하는 사립 어린이집의 영유아들에게 친환경 급식을 무상으로 한다는 건데요. 전국 최초라고도 합니다.

자세히 설명해주시죠.

김창선 인천시 대변인)
그렇습니다. 우리 인천시가 어린이집 영유아에게 친환경 급식을 무상으로하는 등 ‘아이 키우기 좋은 도시’를 조성해 나가기로 했습니다. 시는 이를 위해 내년부터 정부의 지원없는 사립 어린이집 영유아 6만4천명에게 친환경 급식을 무상으로 합니다.

사립 어린이집을 다니는 영유아의 학부모는 월 평균 3만8천원을 절감할 수 있게 됩니다. 이처럼 사립 어린이집 이용 영유아에게 까지 무상급식을 하는 것은 인천이 최촙니다.

또 현재 15만원 상당인 출산지원금은 50만원으로 대폭 상향해 2만3천여 명의 신생아 부모에게 혜택을 줍니다. 유정복 인천시장이 내세운 공약인데요. 비용이 적고 시설은 좋은 국공립·공공형·인천형·직장어린이집을 현재 400곳에서 101곳을 추가로 지정할 계획입니다.

이들 사업이 진행되면 인천의 영유아 보육 복지가 훨씬 나아질 겁니다.

​앵커)
최근 동춘동 초등학생 살인사건의 1심 판결이 있기도 했는데요. 아이들을 안심하고 키울 수 있는 대책은 없나요?

김창선 인천시 대변인)
물론 있습니다. 부모가 자녀를 안심하고 키울 수 있는 ‘안심 케어 도시’도 만들어갑니다. 취약계층 어린이 6천500명에게 폐쇄회로(CC)TV와 연계되는 어린이 안심폰을 무상 보급하고, 맞벌이 부부의 자녀을 위해 야간안심케어센터 1곳을 신설해 평일 오후 5시∼9시 까지 시범 운영할 방침입니다.

군·구 통장 4천여명을 ‘우리마을 아동 지킴이’로, 시민 4만5천명을 아동학대 예방 전도사로 지정해 활동하도록 하는 등 촘촘한 안전망도 구축합니다.

특히 우리 인천의 모든 어린이들이 자신의 권리를 충분히 누리며 살아가는 ‘유니세프 아동친화도시’ 인증사업도 추진합니다. 이 사업은 유니세프 한국위원회가 유엔 아동권리협약 이행에 필요한 10가지 기본 원칙과 46개 세부항목을 심의해 인증 부여를 결정하는 친아동 도시 조성 사업입니다.

나아가 정부가 밝힌 2020년 고교 무상급식을 시교육청, 군·구와 협의해 조기에 시행하는 방안도 검토하기로 했습니다. 그렇게 되면 우리 인천은 유아부터 고교까지 무상급식을 시행하게 됩니다.

앵커)
네. 보육과 교육 복지가 한층 강화돼 어린이들이 건강하고 튼튼하게 자랄 수 있을 것으로 예상되는데요. 추진 배경도 설명해주시죠.

김창선 인천시 대변인)
네. 잘 아시다시피 우리 시는 부채 비율이 한때 39.9%까지 올라 자치단체 재정 위기 단계에 까지 이르는 등 지난 3년 동안 과다한 부채로 인해 매우 어려운 처지에 놓였습니다.

그러나 각고의 노력 끝에 최근 부채비율을 22.1%로 떨어뜨려 재정건전화를 달성했습니다. 그 성과를 300만 시민께 온전히 드리고자 아이 키우기 좋은 도시 등을 지속적으로 추진하게 됐습니다.

모든 영유아들이 쾌적한 보육 환경에서 돌봄을 받고, 안전하고 위생적이며 영양이 많은 점심이나 간식을 먹는 인천을 만들기 위해섭니다.

한 마디로 ‘시민이 행복한 애인정책’인데요. 이번에 그 첫 번째를 발표했고 추석 연휴 뒤 인천주권 실현, 원도심 활성화, 4대 약자 친화도시 등의 사업을 다듬어 추가로 발표할 계획입니다.

​앵커)
오늘은 인천시의 주요 철도망 확충 사업이 예정대로 질주하고 있다는 소식입니다. 인천 송도에서 출발해 서울 등을 거쳐 경기도 마석까지 연결되는 지하급행철도인 GTX-B 사업이 정부의 예비타당성 검토 대상에 포함돼 건설 가능성이 한층 높아졌습니다. 유정복 인천시장이 공약으로 내세운 인천발 KTX사업 역시 정부가 오는 2021년 개통한다고 밝혔습니다. 이들 사업이 완료되면 인천 시민을 포함해 전국민의 교통 편의가 대폭 향상될 것으로 기대되는데요. 이 소식을 전해주시죠.

김창선 인천시 대변인)
그렇습니다. 우리 인천시의 철도망 확충사업이 예정대로 순조롭게 진행되고 있습니다. 우선 인천발 KTX 건설사업부터 말씀드리겠습니다. 국토교통부가 최근 인천발 KTX의 전략환경영향평가를 마치고 운행일정을 확정하면서 탄력을 받고 있습니다.

인천발 KTX는 수인선 인천 송도역에서 출발해 부산·광주 등을 목적지로 하루 24회 왕복 운행합니다. 인천에서 부산까지는 2시간 42분, 광주까지는 1시간 47분 걸릴 걸로 봅니다.

인천발 KTX 건설공사는 내년 하반기 시작돼 2021년 완료됩니다. 총 사업비 3천833억원은 전액 국비로 마련되고요.

수인선 어천역에서 화성시 매송면 어천리 KTX 경부선 본선까지 3.5km 구간에 철도를 연결하고 인천 송도 경기 ·초지·어천 등 3개 역사를 짓게 됩니다.

300만 인천 시민이 서울 영등포나 경기도 광명까지 가서 KTX를 타야 하는 불편을 해소하고자 유정복 인천시장이 2014년 6월 선거에서 인천발 KTX 사업을 1호 공약으로 내놨고, 현재 아주 정상적으로 이행되고 있다는 것을 시민께 보고 드립니다.

​앵커)
네. 인천시민들이 KTX를 타고 한번에 부산이나 광주를 오갈 날이 머지 않아 기대됩니다. 다음으로 GTX-B에 대해 자세히 설명해 주시죠.

김창선 인천시 대변인)
네. 인천 송도와 서울역을 20분대 생활권으로 묶는 수도권광역급행철도(GTX) B노선 사업도 기획재정부의 예비타당성조사 대상에 선정되면서 사업 가능성이 더욱 높아지고 있습니다.

GTX는 지하 50m 터널에서 평균 시속 100km로 달리기 때문에 인천 송도에서 서울역까지 26분이면 도착할 수 있습니다.

GTX B노선은 인천 송도국제도시에서 시작돼 인천시청, 부평, 부천, 서울역, 청량리 등을 거쳐 경기도 마석까지 80km 구간에 건설됩니다.

​총 사업비는 5조9천억원으로 2025년 개통을 목표로 하고 있습니다.

이 철도가 개통되면 인천과 서울 사이 대중 교통편의가 획기적으로 향상돼 지역 발전의 촉매제가 될 것으로 예상됩니다.

​앵커)
그렇군요. 다음으로 인천지하철 1호선이 송도와 검단에서 각각 연장된다고 합니다. 또 서울지하철 7호선을 청라국제도시까지 연장하는 방안도 추진하고 있고요. 이들 소식도 부탁드립니다.

김창선 인천시 대변인)
네. 송도국제도시와 서구 검단신도시의 교통 편의를 개선할 인천지하철 1호선의 송도와 검단 연장 사업도 차질 없이 진행되고 있습니다.

총 사업비 1천347억원 규모의 송도랜드마크 연장사업은 국제업무지구역에서 랜드마크시티역까지 820m를 연장하는 사업으로 2020년 12월 개통 예정입니다.

검단 연장사업은 검단신도시 개발기관인 인천도시공사와 한국토지주택공사가 공사비 분담률을 확정하고 실시설계에 착수하려고 합니다.

총사업비 7천277억원이 드는 검단 연장사업은 계양역에서 검단신도시까지 6.9km를 추가로 만들고 정거장 3개를 짓는 사업인데요.
2019년 착공해 2024년 하반기 개통을 목표로 하고 있습니다.

이밖에 인천의 서울 강남 접근성을 높일 서울지하철 7호선 석남 연장사업도 2020년 10월 개통 목표를 향해 정상 추진되고 있습니다.

이 사업은 7호선 부평구청역에서 인천지하철 2호선 석남역까지 4.17km를 연장하고 정거장 2개를 세우는 사업입니다. 석남 연장사업이 끝나면 곧바로 7호선을 청라국제도시까지 연장하기 위한 움직임도 발 빠르게 진행됩니다.

총 사업비 1조2천300억원 규모의 7호선 청라 연장은 석남역에서 청라국제도시까지 10.6km 구간을 연장하고 6개 정거장을 짓는 사업입니다. 시는 2021년 착공해 2026년 개통하는게 목푭니다.

2012년 인천시 자체 조사에서는 경제 타당성이 낮은 것으로 나왔습니다. 그러나 최근 수년간 청라 인구 증가로 교통 수요도 늘어나 이젠 사업 당위성이 있다고 보고 중앙 정부를 설득해 사업을 실현하려고 합니다. 기대해 주세요.

앵커)
이번에도 기쁜 소식인데요. 인천시가 추석을 맞아 이번 연휴기간 중 3일 동안 민자 터널 3곳의 통행료와 시티투어버스 이용요금을 면제한다고 합니다. 300만 시민이 모두 즐거운 명절을 맞고 국내 소비를 진작시키기 위해서라고 합니다. 이 내용 설명해주죠.

김창선 인천시 대변인)
네. 우리 인천시는 이번 추석을 전후해 10월 3일부터 5일까지 3일간 민자터널 3곳의 통행료를 받지 않습니다. 시는 명절 내수 진작과 300만 시민께서 풍요롭고 즐거운 명절을 맞으시도록 통행료를 면제하기로 하고 민간 터널 운영사에 연휴 3일간 통행료 수입을 보전해 주기로 했습니다.

이들 터널 통행료는 1회 800원으로 하루 평균 통행료 총 수입은 3개 터널 합쳐서 약 5천200만원입니다. 아울러 인천시티투어버스는 추석 다음날인 10월 5일부터 7일까지 무료로 운행합니다.

인천시티투어버스는 월미도·차이나타운·송도국제도시·인천상륙작전기념관 등 지역 명소를 잇는 순환형 노선을 달립니다. 1일 이용권 가격은 5천원입니다.

​앵커)
이제 마지막으로 시민들께서 즐길 주요 문화예술행사나 스포츠 안내해 주시죠.

김창선 인천시 대변인)
네. 경인아라뱃길 유람선을 타고 가을 정취를 느끼며 시를 감상하는 행사가 열립니다. 우리 인천시가 ‘세계 책의 수도' 지정 2주년을 맞아 다음달 10월 13일 오후 유람선을 타고 정서진 아라터미널에서 김포터미널 구간을 오가며 책을 읽는 이벤트를 개최합니다.

인천시와 인천 서구, 한국수자원공사가 공동 개최하는 책읽는 보트 행사에서는 최근 신간 '보복대행전문주식회사'를 출간한 이외수 작가가 '행복'이란 주제로 특강을 합니다.

이어 시집 '반성' 출간 30주년을 맞은 김영승 시인의 시낭송과 퓨전 국악그룹 '지온'의 공연이 펼쳐집니다. 인천시는 10월 10일까지 시 홈페이지와 서구 평생학습관 홈페이지에서 참가 신청을 받아 추첨을 거쳐 시민 400명을 무료로 초청합니다.

인천시는 2015년 4월부터 1년간 유네스코 지정 세계 책의 수도로서 독서 문화 진흥과 창작출판 활성화를 위한 행사를 다양하게 열었고, 이후에도 도서 관련 행사를 꾸준히 이어오고 있습니다.
많은 참가 바랍니다.

​앵커)
네, 오늘 말씀 감사합니다.

(2017년 9월 30일 방송분)

회차 보기

1 위클리 인천 72회 [인천시 색채디자인 사업&추석 문화행사]
2 위클리 인천 71회 [메르스 관련 소식&통일 플러스 센터]
3 위클리 인천 70회 [인천 국립 문화 시설 건립 소식]
4 위클리 인천 69회 [인천 통행 차량 줄고·도로 통행 속도 빨라져]
5 위클리 인천 68회 [외국인 의료관광객 증가…국제 의료 마케팅 \'효과\']
6 위클리 인천 67회 [인천 주요 도로 확충 사업·국·시비로 추진 예정]
7 위클리 인천 66회 [인천 수소연료전지차 보급 확대…22년까지 890억 지원]
8 위클리 인천 65회 [지역 전역 폐쇄회로TV와 연결되는 재난상황실 구축]
9 위클리 인천 64회 [다음달 모든 유치원에 공기청정기 보급]
10 위클리 인천 63회 [인천, 서울·경기에 수도권 정책협의회 개최 제안]
11 위클리 인천 62회 [고령층 소비자 피해 증가…노인 소비자 피해 예방]
12 위클리 인천 61회 [인천시 전국 최초 취약계층 주민세 면제]
13 위클리 인천 60회 [인천시 미세먼지 마스크 무료 지급 계획]
14 위클리 인천 59회 [전철 원종-홍대선 인천 연장 추진 계획]
15 위클리 인천 58회 [저소득층 주민 이사 무료 지원 서비스]
16 위클리 인천 57회 [인천시내-KTX 광명역 버스 개통…이용 방법은?]
17 위클리 인천 56회 [한국지엠 경영 정상화 노력 어떻게 진행 중인가?]
18 위클리 인천 55회 [인천시가 4차 산업 육성에 나섰는데?]
19 위클리 인천 54회 [인천시 재정 위기 주의단체 해제]
20 위클리 인천 53회 [인천경제자유구역 출범 15년… 앞으로의 계획]
21 위클리 인천 52회 [강화·옹진군 민원 적극 수용]
22 위클리 인천 51회 [인천 2호선 광명 연장 추진 계획]
23 위클리 인천 50회 [\'서인부대\']
24 위클리 인천 49회 [서울 7호선 청라 연장 사업 확정]
25 위클리 인천 48회 [인천, 전국 최초 영유아~고교생 무상급식 실시]
26 위클리 인천 47회 [월미은하레일, 궤도차량으로 2019년 개통]
27 위클리 인천 46회 [인천, 내년 국비 확보 역대 최대 규모]
28 위클리 인천 45회 [제3연륙교 건설 본격화]
29 위클리 인천 44회 [유정복 시장 미국 출장...외자유치 실적]
30 위클리 인천 43회 [경인고속도로, 반세기 만에 시민 품으로]
31 위클리 인천 42회 [인천 내년 예산 9조 원 돌파?]
32 위클리 인천 41회 [인천, \'문화성시\' 조성?]
33 위클리 인천 40회 [인천, 대 중국 비즈니스 행사 개최]
34 위클리 인천 39회 [인천, 창업·청년일자리 정책 발표]
35 위클리 인천 38회 [인천, 4대 사회적 약자 친화도시 조성]
36 위클리 인천 36회 [국립 세계문자박물관, 2021년 송도 건립]
37 위클리 인천 35회 [인천발 KTX 내년 착공]
38 위클리 인천 34회 [경인고속도로 일반화 사업]
39 위클리 인천 33회 [인천, \'업무용 택시제\' 도입]
40 위클리 인천 32회 [인천, \'뮤지엄파크\' 건립 추진]
41 위클리 인천 31회 [국립인천해양박물관, GTX-B 기재부 예타 대상 선정]
42 위클리 인천 30회 [청사진 사업 (인천시 청년사회진출지원사업)]
43 위클리 인천 29회 [인천, 드론 공공서비스 활용 모색]
44 위클리 인천 28회 [인천, 서해 5도 여객선 운임 대폭 지원]
45 위클리 인천 27회 [인천, 서해 5도 여객선 운임 대폭 지원]
46 위클리 인천 26회 [유정복 인천시장, 이낙연 총리에 지역 현안 전달 ]
47 위클리 인천 25회 [인천, 마침내 \'재정 정상 단체\' 진입]
48 위클리 인천 24회 [강화도~석모도 잇는 석모대교 개통]
49 위클리 인천 23회 [인천, 일자리경제국 신설..일자리 정책 결실]
50 위클리 인천 22회 [ 민선 6기 3주년...인천, 재정건전화 성과]
51 위클리 인천 21회 [ 인천, 새 정부에 지역 현안 지원 요청 ]
52 위클리 인천 20회 [ 송도역 수인선·인천발 KTX·동서간선철도 경유 역세권 ]
53 위클리 인천 19회 [ 인천, 국립해양박물관 유치 총력]
54 위클리 인천 18회 [ 인천, 조류서식용 인공섬 조성]
55 위클리 인천 17회 [인천시 부채 감축, 리스·렌터 차량 등록세 효자 역할]
56 위클리 인천 16회 [인천시 부채감축 성과]
57 위클리 인천 15회 [소래포구 어시장 그린벨트 해제]
58 위클리 인천 14회 [월미은하레일 재추진]
59 위클리 인천 13회 [인천 관광 현황]
60 위클리 인천 12회 [2017년 인천관광진흥계획 ]
61 위클리 인천 11회 [유정복 시장 참석한 中 \'보아오포럼\' ]
62 위클리 인천 10회 [소래포구 어시장 화재]
63 위클리 인천 9회 [인천, 中 금한령 여파 속 다국적 기업회의 유치]
64 위클리 인천 8회 [인천, 사드 보복 피해 현실화..대책 마련]
65 위클리 인천 7회 [중학교 전학년 무상급]
66 위클리 인천 6회 [축산농가 사료구매자금 지원]
67 위클리 인천 5회 [동인천 르네상스 프로젝트]
68 위클리 인천 4회 [인천, 출산장려 I-mom 선물 지원]
69 위클리 인천 3회 [인천시-베트남·인도 경제협력 강화]
70 위클리 인천 2회 [경기 침체 속 인천 수출 15% 증가]
71 위클리 인천 1회 [인천 보통교부세 역대 최고 확보]
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